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我访谈过一些国内运营商主管，他们都讲到20多年前华为跟西方公司的一个重大区别，西方公司的确技术一流、设备一流、人才一流，但它们在最关键的地方出了问题，就是对客户的傲慢自大。一位邮电局的老局长跟我讲：当时根本瞧不上华为，但外国公司的产品价格太高，第二是服务跟不上。
张家栋强调，更重要的是，“一带一路”的推进模式，已经开始发生重大变化。“在‘一带一路’倡议推进前期，项目主要以国企参与为主；但从2016年开始，民营企业和地方企业开始在倡议中发挥更加积极主动的作用。”他说。王玉柱表示，毋庸置疑，“一带一路”倡议提出以来，中国在硬件基础设施等领域取得了诸多令人瞩目的成就，一大批标志性工程可为例证，但最大的成就应该是越来越多的国家和地区对发展理念的认可，以诸多西方发达国家认知转变为典型。“他们开始逐步淡化对‘一带一路’倡议的偏见，越发倾向于从发展经济学和国界合作层面理解和接纳这一发展共识。”王玉柱说。
三星公司已通过韩国国土基建交通部的审批，在韩国公共道路上试驾其自行研发的无人驾驶汽车；大众汽车则在3月5日展示了电动汽车概念车I.D． VIZZION（已可以实现完全自动驾驶）；苹果的55辆无人驾驶测试车辆也已经获得上路批准，iPhone的接棒者已经启程。
第三，创始人野心宏大，高层领导群体头脑不发热，拒绝机会主义，拒绝多元化，在华为从小发展到大的过程中，任总带领十几万人始终聚焦主航道。第四，也是根本的企业文化要素，就是华为始终坚守“以客户为中心”。西方公司为什么在与华为30年的竞争中，从早期的傲慢与不屑，到后来大多数走向衰落？
仔细观察可以发现，原来的驱动模式现在与拍摄模式整合在一起，这也是目前很多单反相机采用的一种设计，节省了空间。G9机身的右侧是存储卡位置，它采用了双卡槽设计，提高了照片和视频的连续工作的续航能力，另外还方便备份数据。 另外G9还配备了一个REMOTE遥控接口，能够使用外置的快门遥控组件进行拍摄。
图 4-18：钢材出口量及同比数据来源：Wind、方正中期研究院整理图 4-19：钢材进口量及同比数据来源：Wind、方正中期研究院整理第五部分 成本与库存情况一、2019 年库存或将增加2018 年上半年，热卷库存同比始终低于去年，库存去化速度也高于去年，进入下半年热卷下游需求乏力，热卷库存开始缓慢积累。特别是进入 9 月下旬热卷库存积累明显，国庆假期后库存继续增加，进入 11月开始下降，截止 2018/12/7，热卷总库存 289.39 万吨，其中全国钢厂厂内库存为 91.07 万吨，较上一月变化约 7.15 万吨，全国社会库存为 198.32 万吨，较上一月变化-26.03 万吨，同比去年变化-3.85%。2019 年随着供给端热卷产能的增加以及需求端弱势，热卷库存大概率将高于去年。
